”G”の掲示板

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こんばんわです 引用 　 2012/1/23 (月) 20:05:28 - タカシ - No.1327316728 パパさん、いかがお過ごしでしょうか？ 昨日、組み立てていただいたキットを受け取りました。 ご多忙な時期に大変申し訳ありませんでした。 神々しいシールが貼られ、保管か使用するか苦悩しております。 ところで、最近のリンクサスのトゥウェルブについて、どのようなお考えをお持ちなのかと思い、 書き込みさせていただきました。よろしくお願いします。 返信-3 　2012/1/23 (月) 22:15:49 - パパ - No.1327316728.3 そうですね、やはり今は売らんが為の車作りの様に感じます。 会社のシステムにもよるのでしょうが、変なものを作って売れなければ デザイナーとしての地位も無くなります。その為に無難な他社と同じ 様なものを作っていれば間違いが無いと思っているのでは無いで しょうか？ 昔は、世界の各メーカーのデザイナーの設計のマシンは一目で 分かったものです。個性が全く無くなった感じです。特に日本の メーカーは実車でもその様ですね。車にあまり興味の無くなった 私には、どこのメーカーの車か全く分かりません。 しかし、ドイツ車等は、ポルシェ、ＢＭＷ、ベンツ、アウディ等一目で メーカーが分かります。やはり伝統と拘りを感じます。 日本では中国の事を批判することは出来ないのでは？ ＲＣでも世界をあっと驚かせる、アイディア等を持ったデザイナーが 現れると良いですね。 返信-2 　2012/1/23 (月) 21:31:26 - タカシ - No.1327316728.2 早速のご返信、また、重ねて時期悪なご依頼、恐縮しております。 全くもって、パパさんのお考えに賛同する次第ですが、やはりレース＝速さを突き詰め、採算性そ の他の要素が絡むと似たようなものになってしまうのでしょうか。80年代が懐かしく、ちょっとさ みしい気がします。是非、パパさんの息のかかったマシンを切望しております。 返信-1 　2012/1/23 (月) 20:43:20 - パパ - No.1327316728.1 こんばんは。　 組み立てが大変遅くなってすみません。特に時間が無かった訳では 無かったのですが、やはり精神的に安定しない時に組み立てをすると 間違ったり、上手くできなかったりする事もあるので、少し時間をかけ ました。 １／１２も最近はツーリングと同様に、どこも同じ様なシステムを 採用しているようですね。流行かも知れないですが、私自身では 大変不思議で、何故もっと独創的なものが作れないのか？と不満 に思っています。 リンクサスは、かつて私がアルフ９〜１１で採用したサスと基本的 には同じ様なシステムです。またその後では、YRX-10の初期の Ｕバーシステムも機構的には同じです。 当然の事ですが、レースカーですのでレースで結果を出せれば それが一番良い、と言う事になると思いますが、メーカーの皆が それに追従する事に、私自身はデザイナーの資質を疑います。 昔の様に、もっと色々なシステムを試みるデザイナーが現れても 良いのでは無いかと思います。 今の私は現実には最前線のレースに参加している訳では無い為に 偉そうにシステムの批判等は出来ませんが、最近のキット等は 組み立て依頼で色々と組み立てていますが、何処のメーカーの キットも不親切だと思います。殆ど初心者の人には完璧に組み立て する事は出来ないのでは？　と感じます。

隣の芝は良く見えると言いますが・・・ 引用 　 2012/1/23 (月) 14:10:00 - 菅原　優也 - No.1327295400 パパさんこんにちは。 関東でも、もうじき雪が降るか否かって言うところですが、 いかがお過ごしでしょうか？ 先の書き込みでは色々とアドバイスをありがとうございます。 さて、毎回お世話になっている模型屋での ミニッツで練習していてふと疑問に思った事があります。 まぁ結構難しい話になるのかもしれませんが、 日頃お世話になっている模型屋以外でも他のサーキットに赴いて レースに出るなど経験値を上げたいっていう気持ちがありまして。 そうなると今までその模型屋にお世話になりっぱなしだったのに、 何の気なしに他のサーキットに赴く事は どういう風の吹き回しだと感じたりして。 多分模型屋の店主も「それならそれで御勝手にすればいい」 と言う風潮なのかもしれません。 しかし私もいろいろ経験を積んでいきたい一心で 昨年末のリベンジ計画まで持って行ったものですから、 下手な事をして店主の顔に泥を塗らぬようにと 気を付けているのですが・・・。 丁度そのお店で出くわしたＲＣ仲間と話をしていたら、 「折角色々教えて貰っている身で なんだか何の気なしに他の店に赴くのは 店長に申し訳ないっていう感じで・・・」と話すと 「それは考え過ぎですよ」と言うので ふっと気持ちが変わり始めた感じがします。 決して店長に失礼の無いようにとは肝に銘じてはいます。 しかし今のままでいいのかと思えば、正直首を傾げるっていうか。 人それぞれＲＣの楽しみ方はあるかと思いますが、 私の場合、店長に色々アドバイスを貰っている身なので そこから背を向ける事はしたくない反面、 もっと色んなところに赴き、視野を広めようという気持ちでもいます。 何も店長には悪気は無いのですが、そこで培った経験も大きな糧とは言え 自分なりの楽しみ方まで奪われたら勿体無いしナンセンスな気持ちです。 パパさんからすれば他のサーキットに赴く、 つまり隣の芝生に踏み入れる事に関しての 罪悪感って言うのはあって然りなんでしょうか？ それか元々そういうこと自体が考え過ぎなのでしょうか？ ささやかな質問ですが、 色々とお世話になっている店主には失礼のない振る舞いの仕方、 他のサーキットに赴く事への賛否に関して お答え出来ればと思います。 自分なりのスタイルだけはどうも崩せない感じでいるのですが・・・。 返信-4 　2012/1/25 (水) 16:50:58 - パパ - No.1327295400.4 こんにちは。 そうですね、それが一番良い事だと思います。 返信-3 　2012/1/24 (火) 06:34:33 - 菅原　優也 - No.1327295400.3 パパさんおはようございます。 あの後この事を一晩かけて考えていましたが、 今の模型屋に居るっていう柵に囚われていた自分に反省して、 ここに居る事に関しても深くこだわらず もっと自分に正直に生きて、 赴くがままに生きる事が今の私にはベストだと思っています。 ただこれまでの店主からの教えを忘れることなく、 日々精進しながら邁進していくつもりです。 ちなみに、そこの店ではミニッツやＦ１、 過去にあったプロ１０などのＤＤ車には精通していて、 私は元々オンロードではなくオフロードをやってみたかったのですが、 お店からの勧めもありＦ１のＤＤ車をやっています。 お店の方を裏切るっていうのではなく、 そこから巣立って視野広げて色んな事をやってゆく事を 今一番に考えてゆきたいと思います。 無論の事ながら、教えて貰えた事への感謝は レースの結果として残していきたい気持ちです。 返信-2 　2012/1/23 (月) 17:35:22 - 菅原　優也 - No.1327295400.2 パパさんこんにちは。 早速のレスありがとうございます。 さて、この件に関しては思った以上に 深い意味合いを持つモノじゃないかと考えています。 決して店主とケンカをしていませんし お店の中でトラブルを起こした事もありません。 そして教えて貰えた事に関して とても感謝しています。 背を向ける事は全く持って意識していませんが、 経験値を上げるために他のサーキットに赴く事が 時と場所によっては他の店に客を取られたっていう 大きなトラブルをも招きかねないとも意識しないと・・・。 ここで答えを出すっていうのは難しいので 時間を置いてよく考えておきます。 ただ一つ言えるのは、 私自身一つの事に執着するのは好きじゃないし、 ＲＣカーに関しても 様々なカテゴリーをやってみたい気持ちでいっぱいです。 返信-1 　2012/1/23 (月) 16:11:56 - パパ - No.1327295400.1 こんにちは。 これは状況によっては、トラブルになる事もあるかも知れませんね。 最終的にはお店の方と貴方との関係、そして考え方にあると思います。 私なら、どこへでも好きな所へ行けば良いです。と言いますが．．． しかし、お客さんを取られた様に思う人も居るかも知れません。 これらは私には、店主の方の考え方は分かりませんので何も言う 事は出来ませんが、貴方が一番良く分かるのでは無いでしょうか？ また、この様な事に関しては、答えは一つでは無いと思います。 貴方自身の考え方で進むべきだと思います。

イベント中止！ 引用 　 2012/1/22 (日) 06:22:17 - パパ - No.1327180937 本日開催予定のイベントは、悪天候の為コース不良となり中止 させて頂きます。　御了承下さい。

現在トリニティーは？ 引用 　 2012/1/22 (日) 05:03:18 - 謎のエックス - No.1327176198 おはようございます。 廣坂物語で出てくるトリニティーは現在あるのでしょうか？ 最近聞かないような・・・？ 返信-1 　2012/1/22 (日) 06:51:52 - パパ - No.1327176198.1 おはようございます。 そうですね、最近はかつての様な元気は無い様子ですが、モーター やバッテリーを中心に販売、そしてレース活動等も行われている 様です。 かつて一世を風靡した、アメリカのメーカー、アソシ、トリニティ、 ロッシ等も時代の流れや、経営者の交代等々で、昔の様な勢いを　 感じませんね。 以前の世界選手権等ではいつも、アソシのジーン・ハスティング氏 そしてトリニティの、アーニー・プロベッティ氏、ロッシーのギル・ロッシー 氏達のＲＣ界のドンと言える人達の、激闘が大変見もので、皆の 注目を浴びていました。しかし皆本当にＲＣを愛している人達です。

残念ですが．．． 引用 　 2012/1/20 (金) 21:46:17 - パパ - No.1327063577 明日の桶川は、今日の雪及び雨の為、コース不良となり走行は 無理と判断し、休業とさせて頂きます。 尚、２１日はイベントの予定ですが、予報では明日の夜にも雪雨の 為、開催は難しいと考えます。 御了承下さい、よろしくお願い致します。

引っ越し、新居、新たな決意 引用 　 2012/1/20 (金) 15:44:42 - 菅原　優也 - No.1327041882 パパさんこんにちは。 先日のリベンジ計画が何とか終わったと思ったら、 その後に昨年末から年明け早々忙しく過ごしていました。 実は２月に引っ越すこととなりまして、 生活費とＲＣに掛ける費用をよりキープしたく リベンジ直前に安い物件を探して何とか契約までにこぎつけました。 新生活へ向けた準備も今はだいぶ落ち着いていますが、 それに向けた引っ越しの支度云々で年明けから大変でした。 普段ならばこういった大きなイベントとなれば、 直前になって泡食ってしまう事が多かったのですが、 私も年相応に賢くなったのか 奇遇にも事が上手く進んだのかは定かじゃないですが、 後２週間弱は何にもしないで過ごしています、 無論仕事もしています。 さて、新生活に向けた一環として部屋を 完全に趣味の屋敷に仕立てたいって言う風に考えています。 既に部屋のレイアウトをどうするかも考えてもいます。 ミニッツが走らせられるように小さなコースを作り、 本格的なラップカウンターを設置させ、 残すはコースをどうするかをということなのです。 単純なモノでは飽きてしまうし、 逆に難し過ぎたらそれもどうかと言う風に。 普段通っている模型屋さんの ミニッツコースを参考に仕立てる事も考えてもいますが、 あまりそれを１００％真似ても何の意味も無いかっていうのも感じたり。 先のリベンジで苦手だった箇所を基として攻略させるための手法を取ったり 様々な手法がありますが、パパさんの場合例えば畳２畳ほどのスペースで 小さなコースを作るとしたら どういう風に仕立てるのかなぁって質問をぶつけてみたいと思います。 過去の正美さんの練習でのケースでは水道のゴムホースで 自在にレイアウトを作ったりしたようなエピソードもあった気もしましたが、 ゴムホースでもパイロンでも使えるものは揃えて行きたいとも思ったり・・・。 それとこの引っ越しを境に大きな決意も浮かんできました。 それは全日本クラスのレースに出るっていう事です、 全日本まで行かなくとも、それ相応しいレベルのレースにです。 無論今のままではどうにもならないっていうのは百も承知です。 ドライビングもセッティングも自分自身のレベルを上げなければ、 ほかの参加者への迷惑になりかねないっていう風に感じたり。 自信を持って参加できるようになるには それに応じたレースへの積極的な参加や 経験値を上げる事を認識してはいますが・・・。 今回はミニッツ用のコースを作るにあたっての件と レース参加に向けた周りから恥ずかしくないように仕立てるにはと言う アドバイスがいただければと思います。 よろしくお願いいたします。 返信-2 　2012/1/21 (土) 08:14:10 - 菅原　優也 - No.1327041882.2 パパさんこんにちは。 コース設置の件に関しては あまり難しく考えると逆効果になりそうなので、 手持ちの空き缶などで使える 程々のレイアウトを施すことで考えておきます。 正美さんが実践していた練習法などを参考にして、 手軽かつ効率的な練習で行ってみます。 ラップカウンターもその周回数のタイムを計るよりかは、 セットを替えると数字でどう表れるかを見る 一種のバロメーターみたいに使ってみます。 わざわざ立派なコースを作ることを 頭で考えるよりかは いかにそこで上手くＲＣを走らせられるかを 専念しておきたいとも思います。 大きなレースに出るためには何が必要なのかも それまでの間にローカルレースに参戦したりして そこで走っている常連さんや エキスパートの方のアドバイスに耳を傾けながら 何が必要なのかを習得して 積極的に経験値を上げる事にしようかと思います。 何にしても経験値が不足している分、 ＢＩＧレースのある夏までに 出来るだけの事はしておきたい気持ちです。 返信-1 　2012/1/20 (金) 22:02:35 - パパ - No.1327041882.1 こんばんは。 自宅に練習コースが出来るのはとても良い事ですね。練習の為の コースと言う事になれば、ちゃんとしたコースを作らない方が練習に なると思います。私は再々言ってきた事ですが、コースはどんな コースであっても、走行させる事は差ほど難しいことでは無いです。 これはコースに沿って走れば良いからです。 むしろコースが無く空き缶やパイロンだけを置き、自分でコースを 設定して走行させるほうが、はるかに難しくまた練習になります。 正美の小さい頃は、１帖も無いスペースでスリッパを２つだけ置いて 練習していました。 全日本選手権やビッグレースに参加するには、まずレースを良く 知る事が必要です。大きなレースは殆どが一日のレースでは無く ２〜３日間で行われる事が多く、またスタート前の車検等を考えると 一人で参加するには、無理があると思います。 まずは、近くのクラブレース等に参加して、ビッグレース経験者の 人達に手順等を教えてもらい、そして実際にレースを練習日から 観戦して、どのような事が必要なのか？を把握する事が必要だと 思います。

リチウムフェライトバッテリーにつきまして。 引用 　 2012/1/19 (木) 22:57:42 - はま - No.1326981462 今、ＨＩＲＯＳＡＫＡで扱っているリチウムフェライトバッテリーは ２４００ｍＡ　２ ０Ｃしかありませんか？ 関西ではリチウムフェライトが主流なんです。 お忙しい中申し訳ございませんがお教え下さいませ。 炊事、洗濯大丈夫ですか？ 広坂さん、ママさんのご健勝を祈っております。 返信-2 　2012/1/20 (金) 22:46:10 - はま - No.1326981462.2 こんばんは。 バッテリーの件、了解しました。 栄養バランスを考えた食事は難しいですが、頑張って下さいね。 返信-1 　2012/1/20 (金) 00:11:41 - パパ - No.1326981462.1 こんばんは。　いつもありがとうございます。 残念ですが、現在フェライトバッテリーは、容量の小さいものしか 取り扱っていません。　（私の方では殆ど売れません。） 独身生活ももう慣れて来ました。毎日自炊しています。（笑）

寒中お見舞い申し上げます 引用 　 2012/1/14 (土) 10:13:39 - h.Hamauzu - <メール送信> - No.1326503619 おはようございます。 寒い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか？ お忙しい毎日をお過ごしの事と思います。 ママさんの調子はいかがですか？ …私が聞くことではないですよね(^^;; 私も、一年ほどまえに、妻が二カ月ほど入院しました。 かなり特殊な症例であったようで、 いろいろ大変でしたが、 なんとか通常の生活に戻り、 家族四人、仲良くケンカしながら生活しております。 パパさんも、慣れない独身生活で大変であろうと、 推察いたしますが、 お身体を大切になさってくださいね。 さらに私ごとで恐縮ですが、 昨夏、父が亡くなりました。 長年むちゃをやり、好きなように生き、 好きなように、カッコ良く、母を愛し、 音楽家の人生を全うしました。 私は彼の事を「父」というより、 「同志」であると思っております。 ですから、もうこの世にはいませんが、 いつも、こころの中の親父に相談事などをしております。 チャンプにとってもパパさんも「同志」という感覚をもっていらっしゃるような、 そんな、勝手な想像をしております。 そしてもちろんパパさんは100歳を越えるまで、 ラジコンをしてくださいませ！ ごめんなさい。私は我が強いようで、 すぐ自分の事を語ってしまいます。 お許しくださいませ。 それでは、廣坂ご一家が、再び揃われて、 ラジコンをされる姿を想像しながら、 送信ボタンを押したいと思います。 ママさんのご回復を、お祈りしております。 (返信不要です) 浜渦弘志 返信-3 　2012/1/15 (日) 05:11:19 - パパ - No.1326503619.3 いえいえ、掲示板への書き込み問題ないです。ありがとうございます。 多くの方に心配頂きメールや電話等も頂きましたが、中には聞き辛い と思われた方もいらっしゃる様です。 ここで皆さんに報告出来て良かったです。もう殆ど心配は無く あとはいかにリハビリを進めるか？と言う事の様ですが、もう早くも 病院でうるさく言っているので、早く追い出したいのでリハビリも 早く進めてくれるでしょう。（笑） 返信-2 　2012/1/14 (土) 23:02:41 - h.Hamauzu - <メール送信> - No.1326503619.2 パパさん、ごめなさい！ 公開するにはあまりに勝手な内容でしたので、 掲示板への投稿は削除して、 メールを差し上げたのですが、 掲示板への投稿が削除されていなかったようです。 本当に申し訳ありません…！ …にもかかわらず、丁寧なご返信、ありがとうございました！ 大手術、大変でしたね。 術後もいろいら大変かもしれませんが、 みんな、ママさんを大切にされているようですから、 乗り越えて行かれるのでしょうね。 主夫にも慣れてきたとのこと。 そのうち、桶川で手料理がふるまわれたり…！？ うちも、母を大切する家庭でした。 母には頭があがりません(^^;; 男はみんなそうなのかも知れませんね。 廣坂ご一家のチームワークを見習わさせていただきます。 乱文失礼しました！ 返信-1 　2012/1/14 (土) 21:37:19 - パパ - No.1326503619.1 こんばんは。 色々と御心配頂きありがとうございます。　お陰様でママの手術も 無事終了しました。　術後まだ３日目ですが昨日よりすでにリハビリ が始まりました。両足の股関節に金属を入れる８時間程の手術 でしたが、もう少しですが歩けるとは．．．驚きです。 息子も手術前日からずっと付き添い、手術中も病院で待機そして 術後も徹夜で付き添って、その後も連日病院へ通っています。 私になら絶対にこの様な事はしないと思いますが．．．（笑） やはり我が家の大黒柱ですからね。 今日は弟も顔出しに病院へ行ったようです。 私の方もようやく少し落ち着いて来ました。生まれて初めて、 洗濯機を使い、ご飯も上手く炊ける様になりました。少しは 主夫生活にもなれてきました。（笑）

Baja5 引用 　 2012/1/8 (日) 19:33:06 - かずゆき - No.1326018786 本日，桶川でbaja5t(ボディ無し)を走らせていた者です． 他baja(あるいは1/5)ユーザの皆さん，おせわになりました． 混合容器に入れていたガソリンを使っていたので始動に難儀しました． 混合容器に入れっぱなしだと，ガソリンが劣化するんですね． その場合は混合油の比率を下げないとならないとは．なかなか奥が深いですね． 本日は4人のbajaユーザ+bajaあるいは1/5は6台?あつまり，桶川はbajaの聖地になりつつありますね． 返信-1 　2012/1/8 (日) 21:57:10 - パパ - No.1326018786.1 御来場頂き、ありがとうございました。 ＲＣパーク桶川では、最近はＢＡＪＡ（１／５）のユーザーも多く来られる 様になって来ました。皆さん大変フレンドリーで色々な情報が得られる 事も多いと思います。　コース状況もまだまだですが、徐々に良く なって来たと思います。 第１コースもここまで来るのに２年間の期間を要しました。第２コースも 整備を続け、今年末にはかなり良くなると思います。 今後も是非御愛用下さい。

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