”G”の掲示板

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はじめまして 引用 　 2009/1/22 (木) 23:49:39 - まりもん - <メール送信> - No.1232635779 キリ番（？）を踏んだので思い切って書き込んでみました。 質問なんですが、私はいつかサポートドライバーやメカニックになりたいと思っています。 そのためにはやはり全日本などに出て良い成績を残したりしないといけないのでしょうか？ 返信-1 　2009/1/23 (金) 15:23:41 - パパ - No.1232635779.1 こんにちは。 これまた、キリ番ですね。こちらも記念品を用意させて頂ます。 お送り先をご連絡下さい。 ドライバーやメカニックとしてメーカー等にお世話にになるには、 やはり自分をアピール出来るタイミングが必要です。 その為には、やはり全日本等の大きな大会で実力を示す事も 大きな力にはなると思います。また、メーカーやチームの人達と 交流や接触を持てれば、チャンスも広がって行くと思います。

久しぶりに・・・ 引用 　 2009/1/22 (木) 20:41:13 - Arakawa - No.1232624473 今更ですが、昨年はお世話になりました。今年も宜しくお願いします。 見に来ましたら、８７８７８７の番号だったので思わず写真撮りましたので掲載しま す。 マニラでのレースレポート楽しみにしてます。 でも、受信機が不調でこうなることもあるのですねぇ・・・ 返信-1 　2009/1/23 (金) 15:23:17 - パパ - No.1232624473.1 こんにちは。いつもありがとうございます。 こちらも同じＮＯですね。なぜかいつも複数で当たる事が多い ですね。 念のため、お送り先をご連絡下さい。 レポート、ちょっと中断していますが少しお待ち下さい。 香港、中国は今週末より正月休みとなり、今打ち合わせが 大変忙しいです。

もうすぐ８並び(-^〇^-) 引用 　 2009/1/20 (火) 18:03:31 - おっさんです - No.1232442211 ７がきれいに並んでたので思わず“パシャリ” ８並びのキリ番を狙ってみます。 返信-3 　2009/1/23 (金) 15:20:33 - パパ - No.1232442211.3 Hiro@ さん、ありがとうございます。 良いＮＯですね。こちらも記念品を用意させて頂ます。 お送り先をご連絡下さい。 返信-2 　2009/1/22 (木) 20:45:10 - Hiro@ - No.1232442211.2 こんばんは 私も面白いキリ番Getしました。 こういうのもなんか楽しいですねぇ。 マニラのレースレポ、楽しみにしています。 返信-1 　2009/1/21 (水) 08:01:00 - パパ - No.1232442211.1 こんにちは。 久々のキリ番ですね！ ８並び．．．いいですね！　是非狙ってみて下さい。 ２月末頃、　ですかね？ 今回も何か記念品を用意したいと思います。 お送り先をご連絡下さい。

来るべき時に向けての決意 引用 　 2009/1/13 (火) 20:25:01 - 菅原　優也 - No.1231845901 パパさんこんにちは、そして新年明けましておめでとうございます。 昨年は４年ぶりにレース参戦が実現して、 その後もひたすら練習に明け暮れています。 普段練習で走らせているところが公園ってこともあり、休みの日になるとお子様が熱心に 見られていて、ミスしたら笑われるではないかとちょっとプレッシャーを感じています。 そしてRCを知らない御老父からは不思議がられることもあったり、なかなか面白いです。 なんせレース直前の時には、 朝の出勤前にひとっ走りしていた時に公園清掃を兼ねての太極拳の集いに来たオッサンや おばさんから何をしてるんだって思われて、結構恥ずかしかったです。 さて、今年のうちにRCレースの本格再参戦に向けて色々と計画を立てています。 いくつかやりたいカテゴリーがあり、 １つは１２分の１レーシング、そして２つ目はツーリング、 ３つ目は前々から興味があった８分の１GPバギーの３つに出れればいいかなって思ってます。 資金的にこれは無謀ではないかって思うのかもしれませんが、 お金と時間の許す限り積極的に取り組みたいと思う次第です。 さて、エキスパートドライバーの皆様って、 毎週末にレースに出ることってあるのでしょうか？ レースは普段の練習では出てこないことが起こったりする事ってあるのかもしれません が、それを如何に対処するのでしょうか？ 私も出来るなら毎週レースに出たい気持ちですが、 気力と体力と知力そしてお金の余裕があるのかなって考えたりしています。 レースに出ることは、練習よりも得られる物って大きいのでしょうか？ 何はともあれ、今年はマイカー（本物の車です）を買ったら、いざリベンジに向けようと 頑張ります。 そして早くレースで１番になれる喜びを味わいたいと思ってます。 乱筆乱文申し訳ありません、今後もよきアドバイスの程よろしくお願いします。 返信-3 　2009/1/14 (水) 18:54:38 - 菅原　優也 - No.1231845901.3 こんにちは、レスありがとうございます。 チャンプもやはり公園で走りますか（笑） そうですね、理想としては毎週末レースに出たい気分なのですが、 経験値を増やしたいと思って。 今住んでる愛知だけではなく、岐阜、三重、はたまた静岡のサーキットに出没して、 そこの常連の人たちとの交流も兼ねて行ってみたいです。 時期に全日本参戦と言うテーマを掲げてるので、シリアスに取り組もうかと思っているの ですが、資金と体調の状態の許す限りのことなので、多少妥協せざるをえない感じです。 では今後も多方面での活躍に期待しています。 返信-2 　2009/1/13 (火) 21:22:04 - パパ - No.1231845901.2 明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 公園練習．．．よいですね。 なにもは恥ずかしい事はないですよ。私も近くのコンビニの 駐車場（勿論許可をもらって．．．）や公園で時々走らせます。 練習法やレース参加等．．．これは人それぞれによって違い ます。また、こうでなければならないという事等はありません。 毎週レースに出ている人もいれば、練習等は全くしないで 月１度のレースだけ参加する人もいます。 プロでは無く、ホビーですので自分のペースで練習、レース等 をされるのが良いと思います。 練習でもやはり楽しみながらやらないと長く続かないと思います。 毎日少しづつでも続けていく事が上達のコツです。 返信-1 　2009/1/13 (火) 21:21:25 - パパ - No.1231845901.1 某有名選手も公園で遊ぶ。 でも兄弟揃うと、直ぐに競技？ 車の前のコップに注目！ 子供達に指導

通販の注文について 引用 　 2009/1/7 (水) 17:38:07 - ＨＩＲＯＹＵＫＩ - No.1231317487 はじめまして。 今回はじめて通販をお願いしたいと思っております。 １０日まで注文のマッチドバッテリーを購入したいと思っているのですが、 オーダーフォーム等が見当たらなく、どこで発注したら良いのか分かりかねておりまし て、締め切り間近とゆうこともありまして少々焦っております。 基本的な質問で大変申し訳ありませんが、発注の方法をお教え頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。 返信-5 　2009/1/11 (日) 20:10:36 - パパ - No.1231317487.5 お買い上げ頂きありがとうございました。 これからも、どうぞよろしくお願いします。 返信-4 　2009/1/11 (日) 17:08:58 - ＨＩＲＯＹＵＫＩ - No.1231317487.4 こんにちは。本日商品を受け取りました。ご親切に対応して頂けましたので安心して 取引をさせて頂く事ができました。 また何か欲しい商品が有りましたら是非またお願いしたいと思いますので その際には宜しくお願い致します。 返信-3 　2009/1/9 (金) 00:19:39 - パパ - No.1231317487.3 すみません。 どうしたのでしょうか？ お手数ですが、製品案内でギアの所には注文フォームが あります。ここからご注文して頂けます。 返信-2 　2009/1/9 (金) 00:06:06 - ＨＩＲＯＹＵＫＩ - No.1231317487.2 お世話になります。 お教え頂きましたアドレスへ注文しようとしましたが、ヤフーメールからはなぜかエラ ーが発生しましてどうしても送る事ができませんでした。 （ＰＣには大変疎く、対処の方法が分かりませんでした） 締め切りが迫っておりますので、暫定で問い合わせフォームへ発注をしてみようと思い ますが、大丈夫でしょうか？ 返信-1 　2009/1/7 (水) 18:08:38 - パパ - No.1231317487.1 こんばんは。 大変申し訳けありません。　バッテリーはオーダーフォームが ありませんので、　ｉｎｆｏ＠ｈｉｒｏｓａｋａ．ｊｐ　まで、メールを 頂けます様によろしくお願いします。

特別価格のバッテリーですが 引用 　 2009/1/6 (火) 23:25:10 - M.M - No.1231251910 はじめまして、いつも参考にさせていただいています。 早速ですが、Aクラスマッチドとバラセル５０セットは性能的に同じものでしょうか？ それとも、やはりAクラスマッチドのほうが電圧、ランタイムともに上なのでしょうか？ お教えいただけると幸いです。 返信-4 　2009/1/7 (水) 21:05:00 - M.M - No.1231251910.4 回答ありがとうございました。ぜひ購入させていただきたく思います。 返信-3 　2009/1/7 (水) 17:15:52 - パパ - No.1231251910.3 勿論です。故意に壊さない限り、不良につきましては、使用後 でも、１年間の保障をしています。 返信-2 　2009/1/7 (水) 16:56:11 - M.M - No.1231251910.2 回答ありがとうございます。あとひとつお聞きしたいのですが、５０セルセットを購入 した時、万が一不良セルがあった場合は交換に応じてもらえるのでしょうか。 重ねての質問ですが、ご回答をよろしくお願いします。 返信-1 　2009/1/7 (水) 00:04:19 - パパ - No.1231251910.1 こんばんは。　はじめまして。 バッテリーの元は同じものですが、Ａクラスというのは、これらの セルをチェックして、同じ様な性格のものを６セル（５セル） よりだして、そしてそれらを組み立てて、再度チェックをして その結果によりクラス分けをします。 Ａクラスは、パワー、走行時間、そしてマッチドのレベルが すべて、基準以上のものをより出したものです。 バラセルの場合は、チェックをする前のものですから、詳細の データーはありません。従って、マッチドではありませんので、 ランク付けは出来ません。少なくともマッチドにおいては、 Ａクラスは望めないと思います。ただパワー等は差ほど 変わらないと思います。 マッチドの効果は、性能の維持に大きく影響します。

マニラ廣坂さんプロデュースレース３回目について 引用 　 2009/1/4 (日) 21:49:18 - 高谷 - No.1231073358 済みませんまだメール回復できておりませんので取り急ぎこちらにご連絡させて頂きます。 今回のレース規定は前回と同じです。５セル、６セル、並びにライポバッテリーが使用可能です。 全幅１９０センチメートルの４ドアセダンボディを使用しての、５４０モーター、２３ターン（ブラシレス13.5 使用可能）、モディファイ、３クラスのレースとなります。 車重は５セルが１５４０グラム、６セルとライポは１５００グラム計測器込みが最低重量です。 残念ながら今回も、リアウィングのサイズや高さについての規定は明確ではありません。 規定を設けても厳密に車検が行えるスタッフが居ないのが原因です。 ２４mmラバータイヤでインナー共に銘柄は指定ありません。 グリップ剤使用可能です。 本レース用のコースレイアウトは新規レイアウトで、ニコラス君が到着する日まで非公開にしています。 計測機はAMBです。 リルズホビーさんからの質問で明日注文書を纏めれれば、今回のご訪問に間に合いますでしょうか？との質問あ りました。 以上ご連絡です。 返信-12 　2009/1/14 (水) 12:46:07 - タカハシ - <メール送信> - No.1231073358.12 ありがとうございます。 高谷さんに手配して頂きました。 お会いできるのを楽しみにしています！ 返信-11 　2009/1/10 (土) 17:15:14 - パパ - No.1231073358.11 たかはし様、お久しぶりです。また今回マニラにお伺いする事と なりました。お会い出来るのが楽しみです。 バッテリーの件ですが、今回は、ＬＩＬ’Ｓ　ＨＯＢＢＹに納品する 事となっています。こちらで購入頂く事も可能かと思いますが、 数量があまり多く無い為にすぐに売り切れるかも知れません。 新製品の為、まだ多くの在庫が無く今製造中です、間に合えば 出来るだけ多く持って行きます。（香港で受け取りマニラへ 向かいます。） レースで使用するのは、今回初めてですが、かなり良い結果が 出ると思います。（たぶん．．．） 返信-10 　2009/1/10 (土) 15:43:51 - タカハシ - <メール送信> - No.1231073358.10 高谷さん、ヨコから失礼します。 パパ様、新年明けましておめでとうございます。 昨年、マニラでパパ様＋ニコラスさんの走りを見て感動、ＲＣへの思いが高揚し、更なる 精進を誓ったマニラ住在のタカハシでございます。（日本や他国でのＲＣレースを見たこ とないです。） マニラのレースを楽しみにしていたところ、小学校の運動会と日程が重なってしまい非常 に残念でいます。これに行かないと今後ＲＣが出来なくなってしまいますので。。。 途中参加可能であれば参加したく思っていますが、参加不可でも必ず行きます！ ところで、ニュータイプのＬＩＰＯ　５０００（３０Ｃ）に非常に興味がありまして、当 日購入することは可能でしょうか？宜しくお願いします。 本年もご活躍を陰ながら応援しています！！ 返信-9 　2009/1/9 (金) 00:24:17 - 高谷 - No.1231073358.9 本日回復したしました。いつもメールの件でお手数おかけしてしまいます。申し訳ございません。 返信-8 　2009/1/7 (水) 23:32:51 - パパ - No.1231073358.8 高谷　様 メールが使用出来る様になれば、連絡下さい。 返信-7 　2009/1/6 (火) 02:42:33 - 高谷 - No.1231073358.7 了解しました。 返信-6 　2009/1/6 (火) 00:50:33 - パパ - No.1231073358.6 高谷様 注文の件、ありがとうございました。　了解いたしました。 こちらの方の書き込みは削除させて頂来ました。 返信-5 　2009/1/5 (月) 00:57:39 - 高谷 - No.1231073358.5 ありがとうございます。 では是非２本購入させてください。恐らくJPも即購入希望すると思います。 在庫ございましたら是非持ってきて欲しいです。 廣坂さんの充電器も完成されてましたら是非！ 返信-4 　2009/1/5 (月) 00:43:17 - パパ - No.1231073358.4 ありがとうございます。 ライポの新しいタイプ５０００ｍＡ（３０Ｃ）が入荷しています。 パワー、走行時間とも非常に良いと思います。次回のレースで テストしてみたいと思っています。 ４６００ＮＩＭＨ、　５２００ｍＡ（２５Ｃ）Ｌｉｐｏ、と比較したいと思います。 ケースも薄くなりタミヤ車にも搭載出来ると思います。 返信-3 　2009/1/4 (日) 23:21:54 - 高谷 - No.1231073358.3 こんばんは、１４日からの予定でもこちらは大丈夫です。 それでは明日私がまた注文のリストそろえて送信させて頂きます。 明日はメールが回復する見込みです。 また私個人でもスパーギアとピニオンギアを注文させて下さい。 それと廣坂さんの取り扱っておられるライポバッテリーも２本欲しいのですが、 在庫はございますでしょうか？ 返信-2 　2009/1/4 (日) 22:06:01 - パパ - No.1231073358.2 こんばんは。 ご連絡ありがとうございます。 ニコラスは、１４日から伺う様に手配をしているようです。 まだ、確定はしていません。 ご注文、ありがとうございます。１０日までに頂けば用意 させて頂ます。 返信-1 　2009/1/4 (日) 21:50:20 - 高谷 - No.1231073358.1 ５セルの重量間違えておりました。１４４０グラムです。

どんど焼き 引用 　 2009/1/4 (日) 17:29:12 - パパ - No.1231057752 １１日に行われるどんど焼きの櫓作りに 参加してきました。 久々の力仕事で、ちょっと疲れました。 腰がいた〜い！ 返信-3 　2009/1/4 (日) 17:36:28 - パパ - No.1231057752.3 近くの家の竹林から切り出した竹を １６本で組み櫓を作ります。 返信-2 　2009/1/4 (日) 17:32:55 - パパ - No.1231057752.2 竹の櫓を立てます。 重〜い！！ 返信-1 　2009/1/4 (日) 17:30:23 - パパ - No.1231057752.1 中に木辺を詰め込みます。

ヤバイパーツ？ 引用 　 2009/1/4 (日) 01:22:56 - stitch - No.1230999776 パパさん、こんばんは。（明けましておめでとうございます） 今年も良い年で有ります様に。 さて、某雑誌にスタリオンshin（プロト？）の記事が載っていましたが、デフハウジン グとドッグボーンの機構は納得させられました。（実車のF1的な発想ですよね） これで、トラブルフリーだと、この方式が良いと思われますが、どうですか？（ドッグ ボーンにピンが無くボールで支持している物です。こういった機構はラジコンを、さら に発展せせる物だと思います） 唐突ですが、質問です（いつもお世話になります）、どうやってパーツの寿命を決め、 ニューパーツを投入したら良いと思われますか？（結構、金欠の場合です。） 重要と思われる部分でのパーツ交換をお教え頂ければと思います。（消耗したパーツ は、こんな悪さをしている的な…） 今後もお体には、ご自愛なさいます様に。 返信-2 　2009/1/4 (日) 02:38:50 - パパ - No.1230999776.2 スタリオンプロトのニコラス車 大変良く走ります。 返信-1 　2009/1/4 (日) 02:37:04 - パパ - No.1230999776.1 明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願い致します。 スタリオンプロトのジョイントの機構、大変良いですね。私も 久々に感心しました。ただ実用面からみますと、ちょっと面倒 かも知れませんね。（メンテ等） パーツの交換時期は結構難しいですね。その気になれば 壊れるまで使用は出来ますが、パーツが消耗してくれば当然 性能も落ちてきます。私はすべてのパーツにおいて殆ど新品時 が一番良いと思います。 以前は、重要なレースの時は、全くの新車を使用していました。 そして、練習には殆ど壊れたり消耗して使用出来なくなるまで パーツは使用していました。 現在では、レースの時にパーツを交換し、レースが終われば また、古いパーツに交換して練習用とします。そうすれば 消耗パーツ等でもかなりの回数使用する事が出来ます。 すなわち、レース用のパーツと練習用のパーツを分けます。 車を２台用意するという方法もありますが、これは２台を同じ 状態に持って行くのは難しいと思います。 シャーシー等は一つで、古いパーツでセッティング等をして ある程度決まれば、レース用に用意したパーツに交換します。 交換するパーツは、ベアリング、デフ一式、ジョイント等です。 通常レースでは、１０回以内位の走行でしょうから、２、３回は これらのパーツを使用出来ると思います。大事な事はレース後 にもう一度古いパーツに戻す事です。こうすれば消耗した パーツと、新しいものとの差もよく分かり、どの位消耗すれば 性能に差が出るのか？　も分かる様になると思います。 ＲＣは、お金を掛けようと思えばいくらでも掛ける事が出来ます。 何でも高価なものがベストではありません。限られた予算を どのように使うか？　と言うことも大きなノウハウだと思います。

明けましておめでとうございます 引用 　 2009/1/2 (金) 20:50:49 - Spitfire「やす」 - <メール送信> - No.1230897049 - 返信コールON To　パパさんへ 新年、明けましておめでとうございます。 Spitfireの「やす」です。 昨年は色々とお世話になりました。 今年も色々とご迷惑をお掛けするかもしれませんが 何卒、宜しくお願い致します。 今年は順位を気にせずまずは各大会に参戦して 慣れる事を目標として頑張りますので セッティング等で困った時はアドバイス 宜しくお願い致します。 返信-2 　2009/1/2 (金) 23:18:52 - Spitfire「やす」 - <メール送信> - No.1230897049.2 To パパさんへ ご心配して頂きありがとうございます☆ 体の方は、ほぼ完治ですので また今年もRC三昧の年にしたいと思っております。 パパさんにとって今年も 良い年であるよう祈っております。 HPを見るのいつも楽しみにしております。 パーツ購入も考えていますので 宜しくお願い致します☆ 返信-1 　2009/1/2 (金) 22:36:26 - パパ - No.1230897049.1 明けましておめでとうございます。 こちらこそ、今年もどうぞよろしくお願いします。 事故で怪我をされたのですか？　大変ですね。 早く回復して下さい。　　お大事に！

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